Нетрезвый водитель.

Управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, является одним из основных видов правонарушений, представляющих угрозу для безопасности дорожного движения. Госавтоинспекция напоминает, что за управление транспортными средствами в состоянии опьянения, невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения предусмотрена следующая ответственность:

Статья 12.8 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения»:

ч. 1.Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

ч.2.Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, - влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

ч.3.Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, - влечет административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с КоАП РФ не может применяться административный арест, в размере тридцати тысяч рублей.

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 КоАП РФ наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на 1 литр крови, либо в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Статья 12.26 КоАП РФ «Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения»:

ч.1.Невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

ч.2. Невыполнение водителем транспортного средства, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, - влечет административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере тридцати тысяч рублей.

Статья 264.1 «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию» Уголовного Кодекса Российской Федерации (далее - Кодекса),

- Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, лицом находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения либо имеющим судимость за совершение в состоянии опьянения преступления, предусмотренного частями второй, четвертой или шестой статьи 264 «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» настоящего Кодекса либо настоящей статьей, - наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Пьяный водитель представляет большую угрозу для всех участников дорожного движения: для самого себя, для проезжающих мимо автомобилей, для пешеходов. Иногда последствия его легкомысленного поведения и необдуманных поступков приводят к самым трагическим последствиям – уносится чья-то жизнь. На фоне этого факта, который, к сожалению, сопровождает большую часть всех аварийных ситуаций на дороге, отобранные у водителя права и даже разбитый автомобиль выглядят не столь серьезно. Все можно вернуть, восстановить, отремонтировать, все – только не человеческую жизнь. 

Долг каждого гражданина остановить пьяного водителя. Если не удаётся убедить такого нарушителя словами, постарайтесь ограничить его доступ к автомобилю. Если не получается остановить такими способами или человек Вам незнаком обязательно сообщите об этом в ближайшее подразделение ГИБДД. Любое промедление может закончиться трагедией на дороге.

По каждому факту передвижения нетрезвого водителя Вы можете позвонить по телефону 89202361111 или 02. Не оставайтесь равнодушными к проблеме обеспечения безопасности дорожного движения. О каждом факте грубого нарушения Правил дорожного движения РФ, необходимо сообщать в ближайшее подразделение полиции.                                                                                                       

      Помните, безразличие может привести к несчастью на дороге!

 

Начальник ОГИБДД                                                                                                                                             А.Ю. Болотов


21.05.2019г.

Проведение профилактической акции «Внимание дети!»

За 4 месяца 2019 года на территории Тамбовской области зарегистрировано 32 дорожно-транспортных происшествия (ДТП) с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 35 детей получили ранения. Удельный вес ДТП с участием детей составил 9,7% (по России 11,2%; по итогам аналогичного периода 2018 года данный показатель составлял 10,7%). В результате нарушений Правил дорожного движения детьми на дорогах области зарегистрировано 6 ДТП, при этом 6 детей получили ранения. В 8 происшествиях дети являлись пешеходами. Наибольшее количество происшествий зарегистрировано с участием детей-пассажиров (22 ДТП), при этом количество таких происшествий увеличилось на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Удельный вес таких ДТП составил 68,8%.

В 2019 году на территории  обслуживаемой отделением ГИБДД МОМВД России «Кирсановский» было зарегистрировано 1 дорожно-транспортное происшествие с участием ребенка в возрасте до 16-ти лет. За аналогичный период 2018 года было зарегистрировано 2 дорожно-транспортных происшествия, при которых 2 ребенка получили ранения.

Как показывает ежегодный анализ аварийности, в период окончания учебного года наблюдается рост количества ДТП по вине детей. В основном это связанно с увеличением продолжительности светлого времени суток и увеличением времени, которое дети проводят на улице, а также с массовым перемещением детей автомобильным транспортом в качестве пассажиров.

В целях восстановления навыков, связанных с безопасным поведением на улицах и дорогах, адаптации обучающихся и воспитанников к транспортной среде в местах постоянного жительства и учебы в период с 22 мая по 9 июня 2019 года проводится  профилактическая акция  «Внимание - дети!». В проведение акции будут вовлечены все заинтересованные ведомства и учреждения, общественность, средства массовой информации, участники дорожного движения, родители и, конечно, сами дети. Именно от комплексного подхода к решению проблемы детского дорожно-транспортного травматизма зависит сейчас жизнь и здоровье самых маленьких пешеходов, пассажиров, водителей велосипедов и мопедов.

                                                                      

Начальник ОГИБДД                                                                                                                                              А.Ю. Болотов


17.05.2019г.

О проведении 1-го этапа операции «Автобус»

За 4 месяца 2019 года на территории Тамбовской области зарегистрирован 10 дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине водителей автобусов, в которых 18 человек получили ранения.  По сравнению с аналогичным периодом 2018 года, количество происшествий данного вида увеличилось на 25 %, а пострадавших в них людей на 80 %. Анализ происшествий показывает, что их причинами явились низкий уровень транспортной дисциплины водителей автобусов, несоблюдение ими Правил дорожного движения. Кроме того, отмечаются факты невыполнения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями требований нормативных правовых актов, регламентирующих порядок организации и осуществления пассажирских перевозок, что ставит под угрозу безопасность дорожного движения и здоровье граждан. В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий на пассажирском автотранспорте на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» в период с 21 по 28 мая 2019 года проводится первый  этап региональной оперативно-профилактической операций «Автобус». Основными задачами данного мероприятия являются устранение причин и условий, способствующих совершению ДТП с участием автобусов, выявление и пресечение нарушений Правил дорожного движения и иных нормативных актов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения при осуществлении перевозки пассажиров автобусами. В ходе операции запланировано проведение внеочередных и плановых проверок автотранспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей, выполняющих перевозки пассажиров автобусами, будет ужесточен со стороны сотрудников ДПС надзор за соблюдением Правил дорожного движения водителями автобусов на маршрутах следования, при выявлении грубых нарушений будут приниматься все меры по отстранению недобросовестных пассажироперевозчиков от выполнения ими услуг. Остается надеется, что принятых мер будет достаточно для того, чтобы перевозка пассажиров автобусами осуществлялась для наших граждан качественно и самое главное безопасно.

 

Начальник ОГИБДД                                                                                                                                            А.Ю. Болотов


15.05.2019г.

Правила использования двухколесных средств передвижения

В последнее время на улицах  большую популярность начинают приобретать такие средства передвижения как: сегвеи, гироскутеры и моноколёса. Сегвей представляет из себя электрическое самобалансирующееся средство передвижения с двумя колёсами, расположенными по обе стороны от водителя, внешне напоминающее колесницу. Гироскутер это тоже уличное электрическое средство передвижения, выполненное в форме поперечной планки с двумя колёсами по бокам, управление которым происходит путём переноса массы тела. В свою очередь моноколесо - это электрический самобалансирующийся самокат (моноцикл) с одним колесом и расположенными по обе стороны от колеса подножками. Все перечисленные средства передвижения имеют электрический двигатель, различную мощность и позволяют быстро передвигаться. Сегвеи по своей скорости можно приравнивать к мопедам, а иногда и к мотоциклам, гироскутеры в свою очередь сравнивают с велосипедами. Как показывает практика, используя эти средства передвижения, участники дорожного движения, чаще всего это дети и подростки, иногда забывают о собственной безопасности, выезжают на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств или не могут быстро остановиться перед приближающимся автомобилем, а иногда совершают наезды на пешеходов на тротуаре. Сотрудники полиции напоминают о том, что играть вблизи проезжей части и на дорогах общего пользования, категорически запрещено. Травмы, которые могут возникнуть при столкновении с автомобилем на гироскутере или сегвее могут иметь тяжелые последствия. В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, лица, которые используют самокаты и другие аналогичные средства (к ним могут быть отнесены сегвеи, гироскутеры, моноколёса и т.п.), являются пешеходами. В связи с этим они обязаны знать и соблюдать требования главы 4 «Обязанности пешеходов» ПДД РФ, а при переходе дороги по пешеходному переходу обязательно спешиваться.

Госавтоинспекция Тамбовской области рекомендует обладателям новой колёсной технике следующие правила:

соблюдать осторожность и Правила дорожного движения при эксплуатации мобильных средств передвижения;

следить за тем, чтобы движение не создавало помех для других участников дорожного движения;

не водить гиросутер, сегвей или моноколесо при недостаточной освещенности и в узких пространствах, а также местах, в которых много помех и препятствий, при этом в любом случае необходимо использовать световозвращающий жилет;

необходимо быть особо внимательным при движении в парках и скверах, а также в тех местах, где могут находиться дети;

не следует размещать на гироскутере или сегвее дополнительный груз или людей.

 

Начальник ОГИБДД                                                                                                                                                       А.Ю. Болотов

 


13.05.2019г.

Для юных велосипедистов и их родителей.

Наступило теплое время года, а значит, на дорогах появятся велосипедисты, подчас совсем юные. ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский напоминает  всем любителям велотранспорта правила безопасного катания. Научиться кататься на велосипеде достаточно легко: дети могут освоить эту науку за короткий промежуток времени. Велосипедист, даже если он совсем маленький, - это уже водитель, который должен внимательно следить за управлением и за дорогой, знать и соблюдать правила безопасного движения. Первое, что следует сделать перед поездкой, -  провести осмотр технического состояния велосипеда, проверить исправность руля и фары, работу звукового сигнала и тормоза, наличие и чистоту световозвращателей, давление в шинах и др. Всем известно, что детям до 14-ти лет, согласно Правилам дорожного движения, нельзя ездить на велосипеде по дорогам и улицам, а только по специальным велосипедным дорожкам и закрытым для транспортных средств, площадкам. На дорогу можно выезжать подростку, достигшему 14 лет. Выехав на «большую дорогу» на велосипеде, юные водители должны соблюдать установленные правила и следовать указаниям дорожных знаков, помнить о дистанции до движущихся впереди объектов. К стоящему транспортному средству ребенок должен быть крайне внимателен – внезапное открытие дверей, резкий старт смогут спровоцировать ДТП. Перед пешеходным переходом обязательно нужно слезть с велосипеда и катить его рядом! Это правило часто не соблюдается, а оно гораздо более важное, чем кажется. Водитель может объективно оценить скорость пешехода, а вот велосипедист может сбить его с толку, и в экстренной ситуации машина не успевает затормозить. Есть еще некоторые важные предосторожности для безопасного передвижения детей на велосипеде. Во время движения нельзя слушать музыку в наушниках и тем более разговаривать по телефону. Все эти современные атрибуты только отвлекают внимание и могут привести к потере контроля над дорожной ситуацией, а, следовательно, создать аварийную ситуацию. Чтобы другие участники движения были информированы о передвижении  велосипедиста, ребенку стоит запомнить специальные звуковые сигналы. И последний (по порядку но не по важности) вопрос – экипировка для велосипедистов, главным элементом которой, безусловно, является шлем. Дети довольно часто относятся к нему предвзято, во многом опираясь на мнение сверстников, которые любят похвастаться своей бесстрашностью. И совершенно напрасно – при падении шлем поможет избежать серьезных травм. Чтобы выполнить свои функции, шлем должен быть удобен для ребенка, плотно сидеть на голове, не давить и  не болтаться. Пусть шлем будет ярким и световозвращающим. Одежда юного велосипедиста тоже должна быть яркой, брюки- не слишком длинными и не слишком широкими, чтобы избежать риска попадания штанины в велосипедную цепь. Никаких шлепанцев и сандалий! Обувь нужна максимально удобная и не болтающаяся на ноге. Не лишними будут и другие средства защиты – наколенники и налокотники. Ребенку раз и навсегда необходимо уяснить: велосипед – это транспортное средство, а не игрушка. Лихачить на нем катаясь на тротуарах или велодорожках, категорически запрещено. Важно помнить, что истинно насладиться ездой поможет только безопасное вождение.

Начальник ОГИБДД                                                                       А.Ю. Болотов


06.05.2019г.

Проведение недели безопасности дорожного движения.

С 6 по 12 мая 2019 года по инициативе Организации объединенных Наций проводится пятая Глобальная неделя безопасности дорожного движения, посвященная теме лидерства в этой сфере. Неделя должна стать основой для осуществления целевых мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и привлечь внимание общественности к проблемам аварийности. В рамках недели проводится социальная кампания  #Выскажись (#SpeakUp), призывающая каждого проявить лидерские качества в решении вопросов обеспечения безопасности дорожного движения.

 

Начальник  ОГИБДД                                                                                                                                                     А.Ю. Болотов


10.04.2019г.

Информация по факту ДТП на автодороге Тамбов-Ртищево-Саратов

10.04.2019 года в 09:45 часов на 2 км 750 метров автодороги Тамбов-Ртищева-Саратов (дорога проходит в районе д.28, на ул. 5-район, с.Шиновка, Кирсановского района) водитель мужчина 1989 г.р., управляя автомобилем ВАЗ21154 в составе с прицепом ВОЭАРЗМ1 двигаясь в сторону г.Тамбова не уступил дорогу и допустил наезд на несовершеннолетнего пешехода 2006 г.р., который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения автомобиля. В результате ДТП пешеход получил телесные повреждения и был доставлен в ТОГБУЗ Кирсановская ЦРБ.

 

Начальник ОГИБДД                                                                                                                                                   А.Ю. Болотов


05.04.2019г.

        Осторожно, мототранспорт!

С каждым весенним днем температура на улице неуклонно растет. Уже давно дороги и улицы освободились от снега и льда, да и луж стало намного меньше. На улицах и дорогах все чаще можно увидеть и всевозможную двухколесную технику, большинство из владельцев которых, не только подзабыли за прошедшую зиму правила поведения на проезжей части, но, по всей видимости, правила эти вообще не читали и не знали. Исходя из статистики прошлых лет количество автоаварий с водителями велосипедов, мопедов, скутеров и мотоциклов  с каждым днем будет расти.

Особую тревогу вызывают юные водители, которые, находясь за рулем мототранспортного средства, чувствуют себя неуязвимыми. А все потому, что родители, покупая своим детям, такую технику, забывают объяснить возможную опасность, подстерегающую их на дороге, а иногда и во дворе собственного дома. Немаловажную роль играет экипировка водителя: она позволяет снизить риск получения различных травм или вовсе избежать их. В настоящее время становится все больше подростков, которые, не имея водительских прав, считают, что могут управлять мотоциклом или скутером. Однако Правила дорожного движения говорят, что для того чтобы управлять скутером или мопедом необходимо водительское удостоверение категории М, мотоциклом - категории А, легким мотоциклом (объем двигателя не более 125 куб.см) - категории А1. Категорию А можно получить с 18-ти летнего возраста, а М и А1 с 16-ти лет. Категорию В1 (квадрицикл, трицикл) -  с 18-ти лет. Квадроцикл приравнен к садово-огородной технике движение по дорогам общего пользования на нем запрещено, а для управления требуется водительское удостоверение тракториста машиниста категории А (с 16-ти лет).  За управление транспортным средством без права управления (за исключением учебной езды) предусмотрен штраф в размере от 5 до 15 000 рублей, а за передачу управления транспортным средством лицу, заведомо  не  имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) в размере 30 000 рублей.

К административной ответственности может быть привлечено лицо достигшее возраста 16 лет, на детей не достигших 16-ти лет направляется информация в отделы образования, образовательные организации,  комиссии по делам несовершеннолетних, а так же в подразделение по делам несовершеннолетних для принятия решения о привлечении родителей к административной ответственности по ч.1 ст. 5.35 КоАП РФ (неисполнение  или ненадлежащее исполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов  несовершеннолетних). Санкция данной статьи предусматривает предупреждение или наложение  штрафа в размере от 100 до  500 рублей.

Несмотря на то, что Правила дорожного движения не делают никаких исключений для водителей двухколесной техники при движении по проезжей части, сами водители этой техники довольно часто нарушают правила и в конечном итоге становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. Тяжесть последствий в таких происшествиях намного выше, нежели при столкновении автомобилей. Большое количество правонарушений со стороны водителей мототехники в области дорожного движения совершается детьми и подростками. Выезжая на дорогу, ребенок не имеет соответствующего опыта и знаний, тем самым он подвергает риску свою жизнь и здоровье, создает опасные ситуации на проезжей части.

Соблюдение и неукоснительное выполнение установленных правил и обязанностей позволит водителям мототехники намного уверенней чувствовать себя в транспортном потоке. В свою очередь эта уверенность придаст водителю дополнительные силы, сконцентрирует его внимание на процесс движения, что в конечном итоге снизит вероятность возникновения опасных ситуаций на дороге.

Обращаемся с просьбой к молодым водителям: не играйте со скоростью, берегите свою жизнь. Будьте внимательными на дороге, всегда используйте мотошлемы, ни в коем случае не нарушайте нормы дорожной безопасности, в первую очередь, соблюдайте скоростной режим и правила маневрирования. Пренебрежение этими требованиями может привести к травмированию или даже летальному исходу.

Помните, имея транспортное средство, вы, в том числе отвечаете и за безопасность окружающих.

Начальник ОГИБДД                                                                                                              А.Ю. Болотов


19.03.2019г.

Оперативно-профилактическое мероприятие «Лишённик»

В период с 19 по 24 марта 2019 года в целях стабилизации аварийности с участием лиц, лишенных права управления транспортными средствами на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будет проведено оперативно-профилактическое мероприятие «Лишённик», по недопущению данными лицами  управления транспортом в период их лишения, в том числе в состоянии опьянения, а также  с лицами, лишенными права управления и не сдавшими водительское удостоверение.

 

Начальник ОГИБДД                                                                      А.Ю. Болотов


01.03.2019г.

Предназначение световозвращающих элементов

Госавтоинспекция напоминает, что согласно пункту 4.1 Правил дорожного движения, люди, находящиеся ночью на проезжей части дороги вне населенного пункта, должны иметь световозвращающие приспособления. В сумерках или в темноте пешехода на дороге почти не видно. Благодаря световозвращающим элементам пешеходы в условиях плохой или недостаточной видимости обеспечены безопасностью на дороге. Яркое световое пятно, создаваемое световозвращателем, привлечет внимание водителя и позволит ему вовремя заметить пешехода. Человек, имеющий при себе такой элемент, виден на расстоянии втрое превышающем способность водителя заметить его без отражателя (130-400м).

Световозвращающие элементы необходимо прикреплять к верхней одежде, рюкзакам, сумкам, так, чтобы при переходе через проезжую часть на них попадал свет фар автомобилей и они всегда были видны водителю.

Световозвращающие элементы у ребенка ростом до 140 см можно размещать на одежде спереди, сзади и с каждого бока, чтобы ребенок был виден как водителям встречного, так и попутного транспорта, а также на рюкзаке, верхней части рукавов одежды, головном уборе.

Сотрудники Госавтоинспекции рекомендуют родителям контролировать ношение ребенком световозвращающих элементов независимо от времени суток и времени года, особенно в непогоду. Вместе с этим дети-пешеходы должны знать и соблюдать правила безопасного поведения на дороге.

Так же сотрудники ГИБДД напоминают, что с 18 марта 2018 в соответствии с пунктом 2.3.4 ПДД РФ в случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине водитель либо пешеходы должны быть одеты в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами из световозвращающего материала, соответствующего требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.

Обращаем внимание, что водитель, покидая транспортное средство вне населенного пункта, становится пешеходом, что так же обязывает его использовать светоотражающие элементы. Отсутствие световозвращательных элементов влечет за собой наказание в виде штрафа размером - 500 рублей, в соответствии с частью 1 статьи 12.29 КоАП РФ.

Уважаемые пешеходы, помните, что ваша безопасность в ваших руках! Используйте световозвращающие элементы на одежде во время передвижении по проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Кроме того уделите особое внимание юным участникам дорожного движения. Проконтролируйте, что бы на ваших детях всегда были элементы со световозвращающим покрытием.

 

Начальник ОГИБДД                                                                      А.Ю. Болотов

 


06.02.2019г.

ОБРАЩЕНИЕ К ГРАЖДАНАМ!

 

На  территории Тамбовской области возросло количество дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей.

В связи с этим убедительно просим Вас сообщать о всех фактах управления транспортными средствами водителями с признаками опьянения и водителями грубо нарушающими правила дорожного движения по телефону 89202361111 или 02

Дежурная часть МОМВД России «Кирсановский»:

 3-28-76

Дежурная часть Уметского района:

2-40-02

Дежурная часть Гавриловского района:

32-2-66

 

Начальник ОГИБДД                                                                         А.Ю. Болотов


06.02.2019г.

Организованные перевозки групп детей автобусами находятся на постоянном контроле Госавтоинспекции.

 

Правила организованной перевозки групп детей автобусами утверждены Постановлением правительства РФ от 17 декабря 2013 г. № 1177. В них определены все требования, предъявляемые при организации и осуществлении перевозки группы детей автобусами в городском, пригородном или междугородном сообщении.

В соответствии с этими требованиями руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования - фрахтователь или фрахтовщик обеспечивает в установленном порядке подачу уведомления об организованной перевозке группы детей или заявки на сопровождение автобусов патрульными автомобилями Госавтоинспекции.

Уведомление о перевозке подается не позднее 2 дней до дня начала перевозки. Заявка подается не менее чем за десять дней до планируемой перевозки и рассматривается в пятидневный срок.

При поступлении в подразделение ГИБДД информации об организованной перевозке группы детей автобусами сотрудники Госавтоинспекции проверяют наличие всех необходимых документов, факт и сроки прохождения технического осмотра транспортным средством, на котором будет осуществляться поездка, сведения о нарушениях, совершенных водителем, состояние маршрута, график движения и т.д. В случае назначения сопровождения автобусов сотрудники проверяют их техническое состояние. Если будут выявлены какие-то недостатки, инспекторы Госавтоинспекции не допустят, чтобы такой автобус отправился по маршруту с детьми.

ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ «Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения», - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.

ч. 5. ст. 12.23 КоАП РФ «Нарушение требований к перевозке детей в ночное время, установленных Правилами организованной перевозки группы детей автобусами», - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц - пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - двухсот тысяч рублей.

При этом проведенный анализ сведений о правонарушениях показывает, что 70% нарушений правил перевозки организованных групп детей автобусами выявляется при экскурсионных поездках и поездках на культурно-массовые мероприятия.

В настоящее время Госавтоинспекцией проводится широкомасштабная работа с образовательными организациями и учреждениями культуры по безопасной перевозке детей автобусами.

В Госавтоинспекции отмечают, что безопасность организованной перевозки группы детей гарантируется прежде всего надежностью водителя, технической исправностью транспортного средства и соответствием эксплуатационного состояния дороги требованиям безопасности движения.

 

Начальник ОГИБДД                                                                         А.Ю. Болотов


29.01.2019г.

Безопасность пешехода на проезжей части.

На территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» за 2018 год зарегистрировано 6 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, которые получили ранения различной степени тяжести. При этом в 3 авариях установлена вина пешеходов. Два дорожно-транспортных происшествия  зарегистрированы в утренние часы до полудня, 4 зарегистрированы после16:00 часов.

Дорожно-транспортные происшествия стали возможны из-за нарушения Правил дорожного движения, как пешеходами, так и водителями. Пешеходам при переходе дороги необходимо убедиться в безопасности перехода. Ни в коем случае нельзя выходить на проезжую часть перед близко движущимися транспортными средствами. Водитель в свою очередь должен учитывать скоростной режим, соответствующий дорожным и метеорологическим условиям, в частности видимость в направлении движения. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В осенне-зимний период световой день короче. По статистике большая часть дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов регистрируются именно в это время года. Водителям в пасмурную погоду и темное время суток трудно ориентироваться на дороге. А пешеходы становятся менее заметными на дороге, так как одеты зачастую в темную одежду. Некоторые пешеходы идут прямо по проезжей части дороги, не смотря на наличие тротуара или обочины, пригодных для передвижения, что недопустимо. В дождь, метель водитель, двигаясь даже с небольшой скоростью, не сможет сразу определить силуэт человека на дороге и тем более вовремя затормозить, к тому же автомобиль резко не остановиться.

 Благодаря световозвращающим элементам пешеходы в условиях плохой или недостаточной видимости становятся более заметными на дороге. Яркое световое пятно, создаваемое световозвращателем, привлечет внимание водителя и позволит ему вовремя заметить пешехода. Так при движении автомобиля со скоростью около 40 км/ч с использованием  ближнего света фар водитель может заметить пешехода на расстоянии около 25 метров, что не дает ему возможности избежать наезда. Если пешеход использует световозвращающие элементы, то водитель имеет возможность заметить его с расстояния, превышающего 150 метров.

Световозвращающие элементы необходимо прикреплять к верхней одежде, рюкзакам, сумкам, так, чтобы при переходе через проезжую часть на них попадал свет фар автомобилей и они всегда были видны водителю.

Световозвращающие элементы у ребенка ростом до 140 см можно размещать на одежде спереди, сзади и с каждого бока, чтобы ребенок был виден как водителям встречного, так и попутного транспорта, а также на рюкзаке, верхней части рукавов одежды, головном уборе.

Уважаемые пешеходы!

При переходе проезжей части будьте предельно внимательными, и переходите проезжую часть в установленном месте и помните, что остановочный путь автомобиля в условиях гололеда, снежного наката на проезжей части больше чем на сухом асфальте и если вы неожиданно выйдите на дорогу перед близко движущимся транспортным средством, то автомобиль просто не успеет вовремя остановиться.

Начальник ОГИБДД                                                                         А.Ю. Болотов


21.01.2019г.

- 22 января 2019 г. на территории г.Кирсанова будет проведено профилактическое мероприятие, направленное на предупреждение дорожно-транспортных происшествий, связанных с нарушением правил перевозки детей.

- 25 января 2019 г. на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будут проведены массовые проверки на предмет выявления водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения.       

- 30 января 2019 года на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будут проведены профилактические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах.


14.01.2019г.

- массовые отработки и рейдовые мероприятия, направленные на предупреждение дорожно-транспортных происшествий, связанных с нарушением правил перевозки детей, а также фактов управления транспортными средствами  с нарушением правил применения ремней безопасности. При проведении данных мероприятий будут использованы патрульные автомобили скрытого контроля.

-  профилактические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах;

- а также массовые проверки на предмет выявления водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения.


11.01.2019г.

Пристегнут – значит защищен.

        Дети - самые уязвимые участники дорожного движения, так как их безопасность напрямую зависит от  действия или бездействия взрослых. Причем если ребенок-пешеход еще может остановить взрослого и отказаться переходить проезжую часть дороги на  красный сигнал светофора, то ребенок-пассажир уязвим вдвойне, ведь от поездки в автомобиле он, как правило, отказаться не может.

      В России каждый год в дорожно-транспортных происшествиях погибают примерно 450 детей-пассажиров и около 9000 получают травмы. Эта проблема не теряет своей актуальности, поскольку автотранспорта на дорогах становится все больше, а интенсивность движения только увеличивается.

     За 12 месяцев текущего года на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» зарегистрировано 10 дорожно-транспортных происшествия с детьми-пассажирами, при которых 10 детей получили ранения.

     Самый простой и надежный способ защитить ребенка при перевозке в автомобиле – использовать детские удерживающие устройства.

      В России использование детских удерживающих устройств обязательно уже более 10  лет. На переднем пассажирском сиденье детей в возрасте до 12 лет необходимо перевозить с использованием детских удерживающих устройств. На заднем пассажирском сиденье автомобиля детей в возрасте старше 7 лет можно пристегнуть штатным ремнем безопасности, не используя какие-либо детские удерживающие устройства. Однако это следует рассматривать как исключительную меру, так как ремень безопасности рассчитан на человека, рост которого выше 150 см., а если пристегнуть им ребенка который ниже этого роста,  то штатный ремень не обеспечит ему должную защиту. Поэтому гораздо безопаснее все-таки использовать детские удерживающие устройства. Размер штрафа за отсутствие детского удерживающего устройства при перевозке детей составляет 3000 рублей.

      Но, несмотря на обязанность и высокие штрафы, к сожалению, еще немало родителей продолжают перевозить детей в автомобилях на руках или коленях, полагая, что так безопаснее и удобнее. Это опасное заблуждение! Во время резкой остановки автомобиля на скорости всего 50 км/ч (как бывает при остановке) вес ребенка увеличивается в 30 раз, а сила удара, при столкновении на такой скорости эквивалентна падению с 10-метровой высоты на асфальт. Удержать кого-либо или что-либо на руках в таких условиях просто невозможно.

     Чаще всего в момент аварии ребенок вылетает из рук взрослого со скоростью пушечного ядра, либо взрослый, на руках которого сидел юный пассажир, наваливается на ребенка всей массой своего тела и травмирует его. Не менее опасно, когда ребенок и взрослый в момент ДТП были пристегнуты одним ремнем безопасности. И самое страшное, что чаще всего взрослые люди, на коленях которых находились дети в момент аварии, становились невольными виновниками их гибели или травм.

      Отдельно хочется остановиться  на использовании так называемых иных устройствах: разнообразных адаптеров на ремень, надувных подушках, бескаркасных устройствах. Опасность этих устройств в том, что они не могут обеспечить должную защиту вашему ребенку. Краш-тесты с использованием формовочной глины, имитирующей внутренние органы, показали, что использование этих устройств не снижает, а зачастую повышает нагрузки на внутренние органы ребенка. Это значит, что ребенок в ДТП получит более тяжелые травмы.

      Например, у адаптеров нет смягчающих накладок. При резком торможении это чревато травмами от ремня. Отсутствие боковой защиты повышает риск травм головы и осколочных травм при боковом столкновении. К тому же все эти адаптеры и корректоры не обеспечивают достаточную фиксацию. При аварии ребенок может выскользнуть из-под ремня, удариться о спинку переднего сиденья, получить травму груди, шеи или в случае поднятия лямки на живот – получить травму живота.

     В то же время качественное автокресло имеет развитую боковую защиту головы и плеч, которая смягчает удар, а при боковом столкновении защищает от осколков. Плечевые ремни надежно фиксируются на плечах, не касаясь шеи. Это предотвращает выскальзывание ребенка из-под ремня и снижает нагрузку на грудь, голову и шею при аварии. Надежная фиксация на поясе исключает «подныривание» туловища под поясную лямку, что защищает ребенка от травм живота.

      По данным Всемирной организации здравоохранения, качественные детские автокресла позволяют снизить смертность при дорожно-транспортных происшествиях у младенцев на 71%, у детей более старшего возраста - на 54%, а так же уменьшают вероятность тяжелых травм на 92%.

     И самое главное: важно не только купить ребенку качественное автокресло, а пристегивать его в нем при каждой поездке. Вы, родители, должны осознавать свою ответственность за жизнь вашего ребенка.

     Управляя автомобилем, в котором пассажиром едет ваш ребенок, будьте внимательны и осторожны, не превышайте разрешенную скорость, избегайте неоправданных маневров, особенно выездов на встречную полосу для обгона. При встречном столкновении, аварии на высокой скорости средства пассивной безопасности могут уже не помочь, а дети всегда более уязвимы, чем взрослые.

Будьте благоразумны. Берегите себя и своих детей!


09.01.2019г.

30.12.2018г. в 07 ч. 30 мин. на автодороге Тамбов-Пенза, 61 км. 600 м. Кирсановского района Тамбовской области водитель автомобиля VOLKSWAGEN Polo мужчина 1967года рождения,  с целью обгона (обгон на данном участке разрешен) выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с двигавшимся во встречном направление, автомобилем ГАЗ3302 под управлением водителя 1998 года рождения. В результате столкновения автомобиля ГАЗ3302 съехал в кювет, с последующим опрокидыванием. В результате ДТП водитель автомобиля VOLKSWAGEN Polo  скончался на месте ДТП. Пассажир автомобиля VOLKSWAGEN Polo девочка 2014 года рождения (располагалась на заднем пассажирском сиденье, не была пристегнута с помощью детского удерживающего устройства) получила телесные повреждения и доставлена на попутном транспорте в ГБУЗ "Тамбовская областная детская клиническая больница".


13.12.2018г.

В связи с ухудшением погодных условий отделение ГИБДД МОМВД России «Кирсановский» рекомендует быть на дорогах более внимательными и осторожными. Эффективным способом обеспечения безопасности движения в данных условиях является правильно выбранный скоростной режим, дистанция и боковой интервал. Кроме того, еще одним существенным условием для безопасности на дороге в этот период является использование зимних автомобильных шин, предназначенных для эксплуатации, тем более в условиях образования на проезжей части наледи и на заснеженном покрытии.

В такую погоду лучше не делать резких маневров и перестроений. При приближении к перекресткам, светофорным объектам и нерегулируемым пешеходным переходам следует заранее снизить скорость, повысить внимание, оценить условия видимости и обзора. В неблагоприятных погодных условиях требуется повышенная осторожность и от пешеходов. Необходимо помнить, что в неблагоприятных погодных условиях тормозной путь транспортных средств значительно возрастает, поэтому автомобиль может не успеть остановиться перед внезапно вышедшим на дорогу человеком. Учитывайте это при переходе дороги. Для более безопасного передвижения в темное время суток пешеходам необходимо обозначить себя световозвращающими элементами.

 

Начальник  ОГИБДД                                                                       А.Ю. Болотов


28.11.2018г.

30 ноября 2018 года на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будут проведены массовые проверки на предмет пресечения фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения.


25.11.2018г.

27 ноября 2018 года на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» в дневное время будут проведены массовые проверки на предмет пресечения фактов нарушения перевозки детей


01.11.2018г.

Проведение профилактического мероприятия «Осенние каникулы»

  За текущий период  2018 года на территории г.Кирсанова зарегистрировано 2 дорожно-транспортных  происшествия с участием детей, при которых 2 ребенка получили ранения. За аналогичный период прошлого года дорожно – транспортных происшествий с участием ребенка, который получил ранения не зарегистрировано

 Исходя из статистических данных и многолетних наблюдений, количество автоаварий с участием детей возрастает в каникулярный период учебного года. Такая тенденция не случайна. Именно в этот период дети и подростки большую часть времени находятся без присмотра родителей, и так как еще позволяют погодные условия проводят их на улице. Все это является предпосылками к совершению аварий на дорогах с печальными последствиями.

Одна из главнейших задач – научить ребенка быть внимательным: оценивать дорожную обстановку, определять «на глаз» скорость автомобилей и дистанцию, предугадывая возможные риски. Приучайте ребенка, что прежде чем начинать переходить дорогу,  нужно убедится в отсутствии приближающегося транспорта. При переходе улицы крепко держите ребенка за руку для того чтобы бы он самовольно не побежал через дорогу.

 Необходимо объяснять ребенку, что нужно быть особенно внимательным на остановке, т.е. ждать автобус спокойно, подходить к нему только после его полной остановки, при выходе из автобуса не стоит обходить его спереди или сзади.

 Вести себя осторожно детям следует не только на проезжей части, но и во дворе дома. Необходимо чтобы ребенок четко усвоил, что нельзя без оглядки выбегать из подъезда, арки, из-за гаража или стоящей машины, прятаться за автомобилем, цепляться за них. Как советуют психологи объяснять ребенку правила поведения в той или иной дорожной ситуации лучше с привязкой к конкретной местности и обстоятельствам. Например, во время прогулки покажите ребенку опасные места. Заранее выберете маршрут, по которому ребенок будет ходить в школу,  и расскажите ему,  как он должен вести себя в пути.

Ребенок пассажир самый беззащитный участник дорожного движения, так как его организм еще недостаточно крепок, чтобы без последствий перенести даже самое незначительное ДТП. Одной из основных причин ранения детей является пренебрежительное отношение водителей к использованию детских удерживающих устройств. Необходимо помнить, что на переднем пассажирском сиденье детей в возрасте до 12 лет, а на заднем пассажирском сиденье детей до 7 лет необходимо перевозить только с использованием детских удерживающих устройств. Нарушение требований Правил дорожного движения влечет за собой наложение административного штрафа в размере 3000 рублей.

В целях активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обеспечения безопасности детей в период осенних каникул с 29 октября по 5 ноября 2018 года на территории обслуживания МОМВД России «Кирсановский» проводится  профилактическое мероприятие  «Осенние каникулы». В проведение данного мероприятия будут вовлечены все заинтересованные ведомства и учреждения, общественность, средства массовой информации, участники дорожного движения, родители и, конечно, сами дети. Практически в каждой школе и детском саду на территории обслуживания МОМВД России «Кирсановский» обновлены стенды, уголки безопасности для проведения с детьми практических занятий по Правилам дорожного движения. Пристальное внимание сотрудниками Госавтоинспекции уделено проверкам состояния улично-дорожной сети и технических средств организации дорожного движения в местах расположения дошкольных и общеобразовательных организаций.

 Обращаясь к родителям, хочется напомнить, что именно вы, ответственные за то, насколько длинной и счастливой будет жизнь вашего ребенка. Не жалейте несколько минут в день на объяснение ему жизненно важных аспектов. В предупреждении детской дорожной аварийности обязательно должны быть задействованы образовательные организации – детские сады и школы, но основы дорожной безопасности и культуры поведения на дорогах формируются, прежде всего, в семье.


18.10.2018г.

В период с 18 по 20 октября 2018 года на территории обслуживаемой ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» проводились Дни безопасности дорожного движения.

 В целях стабилизации аварийности, профилактики дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах, 18 октября 2018 года на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» проведены профилактические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, в том числе на пешеходных переходах, а так же по контролю за использованием пешеходами световозвращающих элементов в темное время суток или в условиях не достаточной видимости.

19 октября в период времени с 07:15 до 8:15 часов около 3 корпуса МБОУ СОШ №1, расположенного на ул. Пушкинская, г.Кирсанова проводилось мероприятие по предупреждению нарушений Правил дорожного движения при перевозке детей. С целью привлечения внимания водителей кроме сотрудников ГИБДД в сегодняшнем мероприятии принимали участие отряд юных инспекторов движения - это учащиеся 3 корпуса МБОУ СОШ №1, расположенного на ул. Пушкинская, г.Кирсанова (одеты в жилеты со световозвращателями), созданный на базе данной школы. Дети вместе в период проведения мероприятия раздали водителям памятки по безопасности дорожного движения. 


20.10.2018г.

   20 октября 2018 года на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» проведено профилактическое мероприятие по проведению массовых проверок на предмет выявления водителей, управляющих транспортным средством в состоянии опьянения.

В ходе мероприятия  было пресечено 108 административных правонарушения ПДД из них:

- 15 по ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ «нарушение пешеходом правил дорожного движения»;

- 8 по ст. 12.18 КоАП РФ «не выполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей тс) пользующимся преимуществом в движении»;

- 5 по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ «управление транспортными средствами не имеющими права управления транспортными средствами»;

- 11 по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ «нарушение правил перевозки детей»;

- 3 по 12.8 и 12.26 КоАП РФ «управление транспортным средством с состоянии опьянения» и «отказ от прохождения медицинского совидетельствования на состояние опьянения»;

- 66 иные нарушения ПДД.

Врио начальника  ОГИБДД                                                        С.Н. Степанов


  • 09.10.2018г.

30.09.2018 года около 19 часов 30 минуты на 123 км + 903 метра автодороги «Тамбов – Пенза», Гавриловского района, Тамбовской области (в районе стелы «Пензенская область»), неустановленный водитель, управляя неустановленным транспортным средством, допустил наезд на пешехода, причинив телесные повреждения. После чего скрылся с места ДТП. Просим очевидцев данного дорожно – транспортного происшествия, сообщить имеющуюся информацию в отделение ГИБДД МОМВД России «Кирсановский» расположенное по адресу: Тамбовская область, Кирсановский район, п. Овсяновская дорога, ул. МСО, д. 15, либо по телефону: 8 (47537) 66-2-26.

Анонимность гарантируется.


 

  • 09.10.2018г.

Растет число граждан, обратившихся за государственными услугами в электронном виде

За 9 месяцев 2018 года в регистрационно-экзаменационное подразделение ГИБДД МОМВД России «Кирсановский» обратилось 2376 заявителей для оказания государственных услуг по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, из них в электронном виде через единый портал государственных и муниципальных услуг – 2289. Показатель «доля граждан, использующих механизм получения государственных и муниципальных услуг в электронном виде» по линии Госавтоинспекции составил 75,2%.

Управление ГИБДД УМВД области оказывает три государственные услуги с использованием сети общего пользования Интернет. Это: регистрация автомототранспортных средств и прицепов к ним; предоставление сведений о наличии административных правонарушений в области дорожного движения; прием квалификационных экзаменов и выдача водительских удостоверений.

Организован доступ пользователей непосредственно через личный кабинет портала Госуслуг к услугам по регистрации транспортных средств, получению водительских удостоверений и получению информации об административных правонарушениях. При этом получение сотрудниками регистрационно-экзаменационных подразделений ГИБДД информации об обращениях граждан осуществляется непосредственно через сервер Госуслуг, который находится в сети ЕИТКС и доступен с любого компьютера. Запись на оказание государственных услуг осуществляется для всех регистрационных подразделений ГИБДД области.


 

  • 03.10.2018г.

Нетрезвый водитель.

Управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, является одним из основных видов правонарушений, представляющих угрозу для безопасности дорожного движения.

Госавтоинспекция напоминает, что за управление транспортными средствами в состоянии опьянения, невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения предусмотрена следующая ответственность:

Статья 12.8 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения»:

ч. 1. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

ч.2. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, - влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

ч.3. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, - влечет административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с КоАП РФ не может применяться административный арест, в размере тридцати тысяч рублей.

Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 КоАП РФ наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Статья 12.26 КоАП РФ «Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения»:

ч.1. Невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

ч.2. Невыполнение водителем транспортного средства, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, - влечет административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере тридцати тысяч рублей.

Статья 264.1 «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию» Уголовного Кодекса Российской Федерации (далее - Кодекса),

- Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения либо имеющим судимость за совершение преступления, предусмотренного частями второй, четвертой или шестой статьи 264 «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» настоящего Кодекса либо настоящей статьей, - наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Пьяный водитель представляет большую угрозу для всех участников дорожного движения: для самого себя, для проезжающих мимо автомобилей, для пешеходов. Иногда последствия его легкомысленного поведения и необдуманных поступков приводят к самым трагическим последствиям – уносится чья-то жизнь. На фоне этого факта, который, к сожалению, сопровождает большую часть всех аварийных ситуаций на дороге, отобранные у водителя права и даже разбитый автомобиль выглядят не столь серьезно. Все можно вернуть, восстановить, отремонтировать, все – только не человеческую жизнь. 

Долг каждого гражданина остановить пьяного водителя. Если не удаётся убедить такого нарушителя словами, постарайтесь ограничить его доступ к автомобилю. Если не получается остановить такими способами или человек Вам незнаком обязательно сообщите об этом в ближайшее подразделение ГИБДД. Любое промедление может закончиться трагедией на дороге.

По каждому факту передвижения нетрезвого водителя Вы можете позвонить по телефону 89202361111 или 02. Не оставайтесь равнодушными к проблеме обеспечения безопасности дорожного движения. О каждом факте грубого нарушения Правил дорожного движения РФ, необходимо сообщать в ближайшее подразделение полиции.                                                                                                       

Помните, безразличие может привести к несчастью на дороге!


 

  • 02.10.2018г.

1)   Неделя БДД

      «На дороге – без спешки!»

      Именно под таким девизом около корпуса № 2 МБОУ «Уваровщинская СОШ» в г.Кирсанове прошло мероприятие по предупреждению нарушений Правил дорожного движения при перевозке детей. Оно стало частью целого цикла мероприятий, проводимых под названием Неделя безопасности дорожного движения. Цель каждого из них – усиление профилактической работы с обучающимися, педагогами и родителями.

        Все мероприятия прошли с 25 по 29 сентября на территории, обслуживаемой ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский». Одно из них прошло 26 сентября. С семи утра сотрудники ОГИБДД несли дежурство около корпуса №  2 Уваровщинской школы. И большая часть проезжающих машин была остановлена в целях предупреждения нарушений Правил дорожного движения при перевозке детей. Каждому водителю сотрудники органов правопорядка напомнили о важности использования детских удерживающих устройств, обеспечивающих безопасность детям. С целью привлечения внимания водителей, кроме сотрудников ГИБДД, участниками стали члены отряда юных инспекторов движения – учащиеся второго корпуса МБОУ «Уваровщинская СОШ», которые были одеты в жилеты со световозвращателями. Вместе с ними работал родительский патруль. И в ходе мероприятия автоинспекторы помогли своим юным помощникам вручить памятки по безопасности дорожного движения.

      - Мы стараемся напомнить водителям, что на переднем пассажирском сиденье детей в возрасте до 12 лет необходимо перевозить с использованием детских удерживающих устройств, - рассказывает о проводимом мероприятии С. В. Мелькова, инспектор БДД ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский». – Детей, в возрасте от семи лет на заднем пассажирском сиденье можно перевозить, не используя детские удерживающие устройства, а просто пристегнуть ремнём безопасности. При этом Правила дорожного движения не запрещают использовать детские удерживающие устройства, соответствующие весу ребёнка. Штраф за данное нарушение составляет 3000 рублей. При уплате штрафа в двадцатидневный срок, действует скидка в размере пятидесяти процентов.

       К слову, дети также стали активными участниками Недели безопасности дорожного движения. Ещё накануне, 24 сентября, в корпусе № 2 Уваровщинской школы была проведена беседа с учениками 1-4 классов, показан видеоролик «Здравствуй, школа!» и вручены бланки схем безопасного маршрута в школу, на которых дети, вместе с родителями, должны составить свой маршрут и вложить его в дневник. Аналогичные встречи с детьми ежедневно проводились и в других образовательных организациях.    Так же проводились встречи с родителями на родительских собраниях. И важно, что  участники дорожного движения со всей серьёзностью отнеслись к озвученным, в ходе беседы, вопросам личной безопасности.

      2) ФЕСТИВАЛИ, КОНКУРСЫ

Экзамен сдан!

В Кирсанове определили лучших юных инспекторов дорожного движения

       Муниципальный этап областного конкурса отрядов юных инспекторов движения «Безопасное колесо 2018» подвёл итог большой подготовки школьников – членов отрядов ЮИД.  На базе учебного корпуса № 3 школы № 1 прошли состязания, которые определили самых лучших участников.

      Мероприятие предварили напутственные слова от организаторов конкурса: отдела образования администрации города, ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский», центра детского творчества. Так, в частности, А. Н. Ефремова, специалист отдела образования администрации города отметила, что серьёзная подготовка команд чувствуется на каждом этапе. Также с приветственным словом к участникам обратилась С. В. Мелькова, инспектор БДД ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский», которая подчеркнула значимость проводимого конкурса.

     - В этом году на территории города Кирсанова и Кирсановского района зарегистрировано четыре дорожно-транспортных происшествия с участием детей, и очень радует то, что по вине детей не зарегистрировано ни одного ДТП, - сказала Светлана Викторовна. – А мне хотелось бы обратить вашем внимание на то, что не важно, кто победит в этом конкурсе, а важно то, что тот опыт, знания, которые приобретёте в результате конкурса, вы будете использовать и в своей жизни, и в жизни окружающих людей.

        Всего в муниципальном этапе конкурса приняли участие пять команд учебных корпусов № 1, 2, 3 , 4 и 5 школы № 1. После жеребьёвки, получив маршрутные листы, ребята отправились по станциям. На каждой из них юные инспекторы по-настоящему показали хорошую подготовку. В ходе конкурса ребятам предстояло сдать экзамен по правилам дорожного движения, продемонстрировать мастерство фигурного вождения, показать знания основ ОБЖ.  Также предварительно к конкурсу команды подготовили листовки-памятки.

     В итоге соревнований, на муниципальном уровне, сильнейшей стала команда учебного корпуса № 3 МБОУ СОШ № 1. Именно они и представили город Кирсанов на областном этапе конкурса, где заняли третье место в номинации «ОБЖ». Также в областном этапе конкурса Кирсановский район представила команда Уваровщинской школы.

      Все конкурсанты показали хороший уровень знаний, можно сказать, что экзамен сдали все. Помимо участия, каждый член отряда ЮИД приобрёл бесценный опыт и  сделал для себя главный вывод:  за конкурсом «Безопасное колесо» стоит отдельный пешеход, который перейдёт дорогу в положенном месте, а также пассажир, который будет чаще использовать ремень безопасности в транспорте, сохранив, тем самым, человеческую жизнь.

 


  • 26.09.2018г.

1) В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий, пресечения фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения и стабилизации аварийной обстановки, 21 сентября 2018 года в период времени с 17:30 до 02:00 часов сотрудниками ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» на территории обслуживания были проведены профилактические мероприятия, в ходе которых было пресечено 17 нарушений ПДД, из них 1 факт управления водителем транспортным средством в состоянии опьянения. Дорожно-транспортных происшествий с участием водителей в состоянии опьянения, за время проведения мероприятия не допущено. 

2) В целях стабилизации аварийности, профилактики дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах, 18 сентября 2018 года в период времени с 10:00 до 13:00 часов и с 21:00 до 22:00 часов на территории обслуживания оГИБДД МОМВД России «Кирсановский» проведено профилактическое мероприятие по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, в том числе на пешеходных переходах, а так же по контролю за использованием пешеходами световозвращающих элементов в темное время суток или в условиях не достаточной видимости.

  В ходе мероприятия  было пресечено 11 административных правонарушения ПДД из них:

- 2 нарушений по ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ «нарушение пешеходом правил дорожного движения»;

-  2 нарушения по ст. 12.18 КоАП РФ «не выполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей тс) пользующимся преимуществом в движении».


 

  • 05.09.2018г.

ПДД для пешеходов.

За 8 месяцев 2018 г. на территории обслуживания МОМВД России «Кирсановский» зарегистрировано 2 дорожно - транспортных  происшест-вия, связанных с наездами на пешеходов, при которых 2 человека получили ранения различной степени тяжести. Одно дорожно-транспортное происшествие зарегистрировано на территории г.Кирсанова и одно на территории Кирсановского района.

Обязанности пешеходов регулируются п. 4 Правил дорожного движения РФ, согласно которому:

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).

4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.


  • 30.08.2018г.

В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий, пресечения фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения и стабилизации аварийной обстановки, 25 августа 2018 года  на территории Кирсановского района было проведено профилактическое мероприятия, в ходе которого было пресечено 17 нарушений ПДД, из них 1 факт управления водителем транспортным средством в состоянии опьянения. Дорожно-транспортных происшествий с участием водителей в состоянии опьянения, за время проведения мероприятия не допущено. Уважаемые граждане! Если Вам не безразлична безопасность на наших улицах и дорогах и Вам известно о выезде или движении нетрезвого водителя на транспортном средстве, незамедлительно сообщите данную информацию по телефонам: 89202361111 или 02. Помните, любое промедление или безразличие может привести к несчастью на дороге!


  • 24.08.2018г.

В период с 20 августа по 20 сентября 2018 года на территории обслуживания МОМВД России «Кирсановский» проводится «Месячник безопасности дорожного движения», в целях снижения аварийности и реализации дополнительного комплекса мер по обеспечению безопасности дорожного движения.


  • 22.08.2018г.

22.08.2018г. в 03 часа 02 минуты на ул. 6 район, д. 44 с. Шиновка, Кирсановсого района Тамбовской области водитель автомобиля ВАЗ 21074 мужчина 1996 года рождения, при совершении маневра обгон не справился с управлением и допустил столкновение с движущимся в попутном с ним направлении автомобилем Шевроле Нива под управлением водителя мужчины 1987 г.р. и с припаркованным автомобилем KIA RIO. В результате дорожно-транспортного происшествия пострадал несовершеннолетний пассажир автомобиля KIA RIO,  2001 года рождения.

 


  • 13.08.2018г.

Профилактические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий

- 10 и 25 августа 2018 года на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будут проведены массовые проверки на предмет пресечения фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения.             

- 14 и 30 августа 2018 года на территории обслуживания ОГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будут проведены профилактичесские мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах, а так же по контролю за использованием пешеходами световозвращающих элементов в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.


  • 02.08.2018г.

28.07.2018г. около 12:50 часов на автодороге Тамбов-Пенза, 86км 250м. Кирсановского района Тамбовской области водитель автомобиля, NISSAN JUKE двигаясь со стороны г.Тамбова в сторону г.Пензы, при совершении маневра обгона выехала на полосу предназначенную для встречного движения, где допустила столкновение с автомобилем LADA GRANTA двигавшимся во встречном направлении. В результате ДТП пострадала пассажир 2016 г.р., которая располагалась в детском автомобильном кресле на заднем пассажирском сиденье.


  • 19.07.2018г.

Профилактические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

- 21 июля 2018 года на территории обслуживания оГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будут проведены массовые проверки на предмет пресечения фактов управления транспортными средствами в состоянии опьянения.

- 24 июля 2018 года на территории обслуживания оГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будут проведены профилактические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах, а так же по контролю за использованием пешеходами световозвращающих элементов в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.


  • 07.06.2018

Безопасность дорожного движения детей в период летнего отдыха.  

За текущий период 2018 года, на территории Кирсановского района   зарегистрировано 2 дорожно-транспортных происшествия с участием детей. За аналогичный период прошлого года было зарегистрировано 3 дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних.

Как показывает ежегодный анализ аварийности, в период окончания учебного года и летних школьных каникул наблюдается рост количества ДТП по вине детей. В основном это связанно с увеличением продолжительности светлого времени суток, теплой погоды и увеличением времени, которое дети проводят на улице, а также с массовым перемещением детей автомобильным транспортом в качестве пассажиров.

В первую очередь хочется обратить внимание на перевозку детей в автомобиле. Детей в возрасте от 7 лет на заднем пассажирском сиденье автомобиля можно перевозить, не используя какие-либо детские удерживающие устройства, а просто пристегнуть ремнем безопасности. Однако следует учитывать, что ремень безопасности рассчитан на человека, рост которого выше 150 см, а если пристегнуть им ребенка который ниже этого роста, то диагональная часть ремня непременно попадет в область его шеи, что приведет в случае резкого торможения или удара к многочисленным травмам или гибели.  Правила дорожного движения не запрещают использовать детские удерживающие устройства на заднем сиденье для детей от 7 до 12 лет. Поэтому гораздо безопаснее все-таки использовать детские удерживающие устройства. На переднем пассажирском сиденье детей до 12 лет необходимо перевозить с использованием детских удерживающих устройств.

Самой опасной считается перевозка ребенка на руках взрослого. Это обусловлено тем, что даже при скорости автомобиля 50 км в час при резком торможении или ударе вес ребенка возрастает в 30 раз. В этот момент удержать ребенка невозможно, выскользнув, он ударится о переднее сиденье, окно, либо вылетит из машины через окно. В случае, если и взрослый окажется при этом не пристегнут, то он по инерции летит вслед за ребенком, травмируя его своей массой. Сработавшие при ударе подушки безопасности также могут серьезно травмировать ребенка, сидящего на коленях у взрослого.

С наступлением летнего периода на дорогах появляется больше велосипедистов и водителей мототранспортной техники. Однако случается, что двухколесный «друг» приносит своему владельцу различные травмы.  Покупая детям велосипед необходимо напоминать ребенку, что это транспортное средство повышенной опасности и необходимо убедится в том, что он обладает достаточными навыками вождения, а так же то,  что управлять велосипедом по проезжей части можно только с возраста 14-ти лет. Для того чтобы управлять скутером или мопедом необходимо водительское удостоверение категории М, мотоциклом А, А1 (легкие мотоциклы объем двигателя не более 125 куб.см). Категорию А можно получить с 18-ти летнего возраста, а М и А1 с 16-ти лет. В1 (квадрицикл, трицикл) с 18-ти лет. Квадроцикл приравнен к садово-огородной технике движение по дорогам общего пользования на нем запрещено. Для управление требуется водительское удостоверение тракториста машиниста категории А (с 16-ти  лет).

Родителям необходимо с самого раннего возраста объяснять ребёнку как нужно вести себя на дороге, научить его видеть опасность и постараться привить ему навыки безопасного поведения на дороге. Но самое главное, никогда, даже если очень торопитесь, не позволяйте себе нарушать правила дорожного движения, если вы идёте с ребёнком. Здесь помимо прямой, очевидной опасности оказаться под колёсами автомобиля, существует и скрытая - у ребёнка сформируются неправильные, опасные представления о правилах поведения на дороге. Пройдёт некоторое время, и ваш ребёнок будет ходить по улицам самостоятельно. И если он будет повторять ваши ошибки, рано или поздно это может закончиться трагедией.

Более 90 % наездов на пешеходов с тяжелыми последствиями совершается в темное время суток. На 70% уменьшается риск гибели для пешеходов при применении  световозвращающих элементов. Если пешеход использует световозвращающие элементы, то водитель имеет возможность заметить его с расстояния превышающего 150 метров. Пешеходы, передвигающиеся по  проезжей части вне населенного пункта обязаны иметь на одежде световозвращающие  элементы.

Обращаясь к родителям, хочется напомнить, что именно вы, ответственные за то, насколько длинной и счастливой будет жизнь вашего ребенка. Не жалейте 5 минут в день на объяснение ему жизненно важных аспектов. В предупреждении детской дорожной аварийности обязательно должны быть задействованы образовательные организации – детские сады и школы, но основы дорожной безопасности и культуры поведения на дорогах формируются, прежде всего, в семье.

 Уважаемые родители! Будьте ответственны в соблюдении Правил дорожного движения и учите этому своих детей на собственном примере.


  • 22.05.2018

Профилактические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

- 25 мая 2018 года на территории обслуживания оГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будут проведены массовые проверки на предмет выявления водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения.

- 30  мая 2018 года на территории обслуживания оГИБДД МОМВД России «Кирсановский» будут проведены профилактические мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах, а так же по контролю за использованием пешеходами световозвращающих элементов в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.


  • 15.05.2018

        В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий на пассажирском транспорте с 14 по 22 мая 2018 года на территории обслуживания МОМВД России «Кирсановский» проводится первый этап региональной оперативно-профилактической операции «Автобус».

Основными задачами данного мероприятия являются устранение причин и условий, способствующих совершению ДТП с участием автобусов, выявление и пресечение нарушений Правил дорожного движения и иных нормативных актов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения при осуществлении перевозки пассажиров автобусами. В ходе операции запланировано проведение внеочередных и плановых проверок автотранспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей, выполняющих перевозки пассажиров автобусами, будет ужесточен со стороны сотрудников ДПС надзор за соблюдением Правил дорожного движения водителями автобусов на маршрутах следования, при выявлении грубых нарушений будут приниматься все меры по отстранению недобросовестных пассажироперевозчиков от выполнения ими услуг. Остается надеется, что принятых мер будет достаточно для того, чтобы перевозка пассажиров автобусами осуществлялась для наших граждан качественно и самое главное безопасно.


  • 25.04.2018

использования двухколесных средств передвижения.


         В последнее время большую популярность начинают приобретать такие средства передвижения как: сегвеи, гироскутеры и моноколёса. Сегвей представляет из себя электрическое самобалансирующееся средство передвижения с двумя колёсами, расположенными по обе стороны от водителя, внешне напоминающее колесницу. Гироскутер это тоже уличное электрическое средство передвижения, выполненное в форме поперечной планки с двумя колёсами по бокам, управление которым происходит путём переноса массы тела. В свою очередь моноколесо это электрический самобалансирующийся самокат (моноцикл) с одним колесом и расположенными по обе стороны от колеса подножками.

    Все перечисленные средства передвижения имеют электрический двигатель, различную мощность и позволяют быстро передвигаться. Сегвеи по своей скорости можно приравнивать к мопедам, а иногда и к мотоциклам, гироскутеры в свою очередь сравнивают с велосипедами.

     Как показывает практика, используя эти средства передвижения, участники дорожного движения, чаще всего это дети и подростки, иногда забывают о собственной безопасности, выезжают на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств или не могут быстро остановиться перед приближающимся автомобилем, а иногда совершают наезды на пешеходов на тротуаре.

         Сотрудники полиции напоминают о том, что играть вблизи проезжей части и на дорогах общего пользования, категорически запрещено. Травмы, которые могут возникнуть при столкновении с автомобилем на гироскутере или сегвее могут иметь тяжелые последствия. В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, лица, которые используют самокаты и другие аналогичные средства (к ним могут быть отнесены сегвеи, гироскутеры, моноколёса и т.п.), являются пешеходами. В связи с этим они обязаны знать и соблюдать требования главы 4 «Обязанности пешеходов» ПДД РФ, а при переходе дороги по пешеходному переходу обязательно идти пешком, ведя транспортное средство.

 


  • 10.04.2018

Внимание   мототранспорт!

 

Из года в год количество двухколесных средств передвижения на дорогах увеличивается. Наряду с мотоциклистами спросом пользуются так же мопеды, квадроциклы, скутеры. К сожалению, в летний сезон растет и количество ДТП с их участием.

Особую тревогу вызывают юные водители, которые, находясь за рулем мототранспортного средства, чувствуют себя неуязвимыми. А все потому, что родители, покупая своим детям, такую технику, забывают объяснить возможную опасность, подстерегающую их на дороге, а иногда и во дворе собственного дома. Немаловажную роль играет экипировка водителя: она позволяет снизить риск получения различных травм или вовсе избежать их. В настоящее время становится все больше подростков, которые, не имея водительских прав, считают, что могут управлять мотоциклом или скутером. Однако Правила дорожного движения говорят, что для того чтобы управлять скутером или мопедом необходимо водительское удостоверение категории М, мотоциклом - категории А, легким мотоциклом (объем двигателя не более 125 куб.см) - категории А1. Категорию А можно получить с 18-ти летнего возраста, а М и А1 с 16-ти лет. Категорию В1 (квадрицикл, трицикл) -  с 18-ти лет. Квадроцикл приравнен к садово-огородной технике и движение по дорогам общего пользования на нем запрещено, а для управления требуется водительское удостоверение тракториста машиниста категории А (с 16-ти лет).  За управление транспортным средством без права управления (за исключением учебной езды) предусмотрен штраф в размере от 5 до 15 000 рублей, а за передачу управления транспортным средством лицу, заведомо  не  имеющему   права  управления ТС (за исключением учебной езды) в размере 30 000 рублей.

К административной ответственности может быть привлечено лицо, достигшее возраста 16 лет.  На детей не достигших 16-ти лет,  направляется информация в отделы образования, образовательные организации,  комиссии по делам несовершеннолетних, а так же в подразделение по делам несовершеннолетних для принятия решения о привлечении родителей к административной ответственности по ч.1 ст. 5.35 КоАП РФ (неисполнение  или ненадлежащее исполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов  несовершеннолетних). Санкция данной статьи предусматривает предупреждение или наложение  штрафа в размере от 100 до  500 рублей.

Несмотря на то, что Правила дорожного движения не делают никаких исключений для водителей двухколесной техники при движении по проезжей части, сами водители этой техники довольно часто нарушают правила и в конечном итоге становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. Тяжесть последствий в таких происшествиях намного выше, нежели при столкновении автомобилей. Большое количество правонарушений со стороны водителей мототехники в области дорожного движения совершается детьми и подростками. Выезжая на дорогу, ребенок не имеет соответствующего опыта и знаний, тем самым он подвергает риску свою жизнь и здоровье, создает опасные ситуации на проезжей части.

Соблюдение и неукоснительное выполнение установленных правил и обязанностей позволит водителям мототехники намного уверенней чувствовать себя в транспортном потоке. В свою очередь эта уверенность придаст водителю дополнительные силы, сконцентрирует его внимание на процесс движения, что в конечном итоге снизит вероятность возникновения опасных ситуаций на дороге.

Обращаемся с просьбой к молодым водителям: не играйте со скоростью, берегите свою жизнь. Будьте внимательными на дороге, всегда используйте мотошлемы, ни в коем случае не нарушайте нормы дорожной безопасности, в первую очередь, соблюдайте скоростной режим и правила маневрирования. Пренебрежение этими требованиями может привести к травмированию или даже летальному исходу.

Помните, имея транспортное средство, вы, в том числе отвечаете и за безопасность окружающих.